Чешский железнодорожный оператор Leo Express в июне запустит новый железнодорожный маршрут из Польши в Германию через Чехию, который станет одним из самых длинных
железнодорожных маршрутов в Европе, протяженностью более 1300 км. Ежедневные рейсы, которые начнутся 25 июня 2026 года, будут курсировать между восточным польским городом Пшемысль, расположенным недалеко от украинской границы, и Франкфуртом в Германии, с остановками в крупных городах, включая Краков, Прагу, Лейпциг и Дрезден. Поездка займет около 18 часов.
«Leo Express разрушает символический железнодорожный барьер между Восточной и Западной Европой и соединяет ключевые европейские центры с воротами в Украину прямым маршрутом, которого до сих пор не было», — заявил генеральный директор Leo Express Петер Кёлер, впервые объявив о планах в декабре. После полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году Польша стала основным центром для людей, въезжающих и выезжающих из раздираемой войной страны.
Пшемысль, расположенный всего в 10 км от украинской границы, является ключевым перевалочным пунктом. Кёлер также говорит, что этот маршрут станет «одним из самых длинных прямых железнодорожных сообщений в Европе». Среди уже действующих более длинных маршрутов — Optima Express, курсирующий на 1600 км между Виллахом в Австрии и Эдирне в Турции, и маршрут протяженностью 1720 км из Мальмё в Швеции в Инсбрук в Австрии. Однако, в отличие от нового маршрута Пшемысль-Франкфурт, другие рейсы не выполняются ежедневно.
Согласно опубликованному расписанию, поезда будут отправляться из Пшемысля в 13:31 и прибывать в аэропорт Франкфурта на следующий день в 7:53. Рейсы в обратном направлении запланированы на отправление из Франкфурта в 8:27 и прибытие в Пшемысль в 2:23 следующего дня. Компания Leo Express сообщила, что расписание может периодически корректироваться из-за технического обслуживания путей, особенно на немецких участках маршрута. Пассажирам будет доступен Wi-Fi, розетки, кондиционеры и бортовое питание, говорится в сообщении компании (фото-Agazzr/wikimedia).